Появившиеся на исторической арене в I в. аланы сразу прославились своей конницей и разведением лучших пород лошадей. И, действительно, роль коня в военном деле алан трудно переоценить, поскольку их войска практически полностью состояли из всадников на всем протяжении истории этого народа. О существовании у алан нескольких пород лошадей свидетельствуют многочисленные письменные источники, археологические, фольклорные, этнографические и лингвистические материалы. Кроме того, по мнению В.И. Абаева, осетинская терминология, связанная с конем, его экстерьером, мастями, конским снаряжением, верховой ездой и культом коня, позволяют датировать основные моменты освоения коня.

Про нравы, про житье и быт?

И в горькой чистоте отведать

И жгучий гнев, и боль и стыд?

Главной темой обсуждения в начале года была подготовка к проведению летней Олимпиады в Москве. Для Южной Осетии Олимпиада не была отвлеченным понятием, в олимпийских играх уже принимали участие представители юга Осетии: в 1952 году на XV Олимпиаде в Хельсинки высоту брал уроженец Цхинвала легкоатлет Александр Мамонов, в 1956 году на XVI олимпийских играх в Мельбурне на ковер выходили Борис Кулаев и Алымбег Бестаев; в Мехико на XIX Олимпиаде свою силу и мастерство демонстрировал Елкан Тедеев... В начале года был принят бюджет Юго-Осетинской Автономной области (ЮОАО) на 1980 год в размере 19 млн. 921 тыс. рублей. В нем были расписаны расходы и доходы, а также разделение бюджетных трат по г.Цхинвал и районам автономной области. В январе на прилавках книжных магазинов появился новый роман Н.Джусойты «Сырдоны цæссыгтæ», сборник произведений А.Наниевой «Уды хай» и И.Плиева «Фыды уæзæг», историческое исследование И.Цховребова «Ленин и Осетия» и др. 

Впервые «иранскую гипотезу скифов» окончательно доказал на богатом историко-лингвистическом материале В.Ф. Миллер. Впоследствии, более глубокое и всестороннее изучение скифо-сарматских наречий и говоров, начатое В.Ф. Миллером, продолжил В.И.Абаев. При этом ключом к решению проблемы в руках у исследователя послужила ономастика, сохранившаяся в надписях греческими буквами, расшифрованная в основном благодаря сопоставлению с осетинским языком. При этом личные имена, как известно, составляют важнейшую часть антропонимии любого языка. Мы предлагаем вашему вниманию краткий перечень скифских личных имен, взятых из различных древних источников и эпиграфических памятников Северного Причерноморья, которые собрала воедино в одной из своих научных работ младший научный сотрудник Юго-Осетинского Научно-исследовательского института им. З.Ванеева Людмила Хачирова. Предлагаемый научный труд печатается в сокращении.

Первое, куда попадает человек, приехав в тот или иной город, это железнодорожный или автомобильный вокзал, аэропорт. И это же последнее, что он видит, покидая городские пределы. Стоит ли говорить, что за долгие годы сложилась своя история автовокзала и железнодорожной станции Цхинвала. И даже цхинвальского аэропорта. Но обо всем по порядку. Несмотря на то, что Цхинвал до строительства ТрансКАМа долгое время был на периферии транспортных путей, город имел устойчивое пассажирское и транспортное сообщение с прилегающими центрами Тифлисской губернии.

В понимании истории Советского Союза существует много устоявшихся стереотипов. В отношении общего значения для мира самого факта существования СССР, в отношении отдельных сторон общественной, политической и экономической жизни сверхдержавы. Не беря на себя смелость давать оценки в общем плане, попытаемся рассмотреть некоторые вопросы, связанные с историей Закавказья, в части взаимоотношений Южной Осетии и Грузии. Считается, что большевики, взявшие власть в стране в 1917 году привнесли в устройство Страны Советов новые понятия, базирующиеся на равенстве народов. В исторической науке также считается, что репрессии, которые проводились в отношении уже самих большевиков, были вызваны чуть ли не паранойей Сталина. Однако в Грузии, ставшей одной из лабораторий новой жизни, все эти положения имели свои особенности.

В начале 30-годов явно стали проявляться серьезные противоречия между крупными державами. Это понимало и советское руководство, принимавшее все возможные меры для повышения обороноспособности Советского Союза. Особое внимание уделялось авиации – роду войск, который становился все более значимым в современных условиях ведения боевых действий. Страна в это время создавала крупную индустриальную базу. Была построена и собственная авиационная промышленность.