В последние годы туризм на Северном Кавказе переживает заметный рост. Не в последнюю очередь это касается и Северной Осетии – строительство горнолыжного курорта «Мамисон» в самом разгаре, да и в самом Владикавказе активно развивается частный малый и средний бизнес, открываются рестораны, гостиницы, магазины; развивается инфраструктура, транспортное сообщение. Южная Осетия, разумеется, не желает оставаться в стороне от этого процесса, хотя следует понимать, что по объективным причинам, из которых финансовая – лишь одна, – развитие туристической отрасли в нашей Республике будет происходить медленнее.

Южная Осетия всегда была притягательна для гостей: на руку играет и географическое расположение, и климат, и гостеприимство нашего народа, и обилие исторических памятников... Однако сами по себе эти факторы не приведут к неожиданному возникновению высококлассного туристического кластера. Работы впереди достаточно: необходимо развивать инфраструктуру, строить гостиницы, разрабатывать и приводить в порядок маршруты, создавать базы и дома отдыха за городом, в конце концов, готовить спасателей для работы в горах...

Но сегодня мы бы хотели поговорить конкретно о местах, находящихся «в шаговой доступности», которые могли бы посещать туристы – как приезжие, так и местное население. Подобных исторических и природных памятников в Республике множество, и, казалось бы, ничего не мешает сесть в машину и поехать смотреть. Однако на деле все оказывается далеко не так, и мы расскажем это на конкретном примере.

Недалеко от нашего города, в бывшем селении Чъех, прямо у ТрансКАМа, среди кустов орешника и ольхи стоит круглая башня. Ее так и называют – Тымбыл мæсыг. Строение трехэтажное, причем внутренние лестницы не разрушены, они каменные, находятся в стене, и подняться на верхние этажи по ним по кругу до сих пор возможно. Привести башню в порядок, облагородить территорию – и получилось бы великолепное место для красивых фотосессий, в том числе и для туристов. Однако не все так просто...

Недавно наша редакция, закончив работу, решила проехаться к этой башне – оказалось, что не все сотрудники ранее там бывали. Добрались до съезда с трассы быстро, а дальше дело застопорилось: «нижняя» дорога к башне, как оказалось, полностью заросла, ни пройти, ни проехать в буквальном смысле. Что касается «верхней», то на полпути мы наткнулись на специально вырытый тут ров, оставили машины и пошли пешком, пробираясь порой через заросли.

Сама башня встретила нас тишиной и поспевшими сливами. Несколько лет назад в башне еще была деревянная дверь из массивной цельной доски, перекрывавшая вход на второй этаж. Сейчас двери нет, на стенах – остатки росписей далеко не древних, а современных «мастеров кисти и краски».

Круглых башен на Юге Осетии мало – по словам историка и этнографа Ирбега Маргиева, который специализируется именно на изучении осетинских башен, в высокогорных районах нашей Родины их всего три или четыре; в предгорных районах их больше, до двух десятков. Однако, по сравнению со множеством прямоугольных и полукруглых башен, которых в Южной Осетии многие сотни, круглые башни явно в меньшинстве.

Нахождение такого объекта в шаговой доступности от столицы делает его привлекательным для групп с детьми или туристов, не готовых к сложным маршрутам. И наша круглая башня – далеко не единственный пример; состояние абсолютного большинства исторических объектов в Республике оставляет желать лучшего. С одной стороны, это понятно: годы войны и разрухи сделали свое дело, только война закончилась уже 16 лет назад.

Известно, что туризм бывает рекреационный, горный, горнолыжный; бывает лечебный и гастрономический... Но какой бы вариант туризма ни выбрала наша Республика, понятно, что посещение исторических объектов – башен, крепостей, высокогорных сел, а также природных достопримечательностей в любом случае будет на первых позициях в списке того, что Южная Осетия может предложить гостям. Поэтому в первую очередь нужно заниматься восстановлением или консервировать объекты,облагораживать территорию вокруг, прокладывать или укреплять дороги, а еще – создать систему штрафов и ограничений, которая будет защищать сами объекты и участки вокруг от вандалов и невоспитанных посетителей.

В нашем же случае при посещении Тымбыл мæсыг образовалась еще одна проблема – доступность, которая не имеет никакого отношения к состоянию дорог. Пока мы осматривали круглую башню, к нам подошла группа военнослужащих ВС РФ, которые вежливо сообщили, что мы, оказывается, зашли на территорию, относящуюся к военному полигону, доступ на который гражданским закрыт. Сказали, что«засекли» нас коптером. Словом, нас проводили обратно до машин, хотя мы уже фактически закончили осмотр исторического объекта, максимально незаметно сфотографировали наши номерные знаки, и ещераз напомнили, что территория башни – закрытая территория…

Оставив в стороне неприятное послевкусие от этого происшествия, хочется сказать, что в Южной Осетии действительно не один и не два участка, закрытые для посещения гражданскими лицами. В основном это касается приграничных территорий, на которых расположены многие горные вершины Республики. И для того, чтобы пройти по этим землям, необходим специальный пропуск. Это знают практически все жители Южной Осетии, во всяком случае, те, кто занимается горным туризмом. Другое дело – вот такие сюрпризы с историческими объектами, находящимися, что называется, в шаговой доступности. Честно говоря, не совсем понятно, когда и, главное, кому в свое время (а это около десяти лет назад) пришло в голову отдать под полигон территорию, на которой находится столь неординарный исторический памятник. В любом случае этот вопрос необходимо решать, несколько сдвинуть границу полигона и реанимировать нижний подъезд к башне. Ну и определить дни для возможного посещения башни, когда на полигоне «тишь да благодать», как это было во время нашего посещения. По-другому никак.

Александра Цховребова