1 ноября исполнилось 95 лет, как у селения Гуфта был построен и сдан в эксплуатацию мост через реку Паца (1929). На сооружение Гуфтинского моста ушло 10 месяцев. На тот момент по скорости строительства ему не было равных в Закавказье. Длина моста 72 метра, высота 22 м. На строительство израсходовано 159344 рубля (по тогдашним ценам). Возведение транспортного объекта осуществлялось по проекту немецких инженеров. Сама стройка шласилами местных рабочих. Инженером выступил Умар Кочиев (Хъоцыты).

Сегодня старый Гуфтинский мост бездействует. Вместе с тем именно старый мост является одним из визуальных символов Республики. У любого уроженца страны или частого гостя РЮО изображение этого моста вызывает стойкую ассоциацию с Южной Осетией. Поэтому было бы желательно, чтобы был произведен хотя бы косметический ремонт моста. Понятно, что свои транспортные возможности этот объект исчерпал, но пешеходным он еще долго прослужит. Да и внешний вид его должен оставаться приятным. Ведь Гуфтинский мост часто попадает в объективы фото и видеокамер. Кроме того, ажурный мост прекрасно украшает ландшафт своей воздушной архитектурой. В отличие от стандартного и безликого нового «соседа». Тут, как говорится, точно двух мнений быть не может.

На фото:

1. Фото конца 1929 года – Гуфтинский мост сразу после сдачи. Архив газеты «Республика»

2. Начало строительства Гуфтинского моста. Работа над первой аркой. Архив газеты «Республика»